Schäden an der Kante

[Jürgen]

Deutlich sichtbare Kratzer an den Stahlkanten müssen vor dem Schärfen der Kante mit Hilfe eines feinen Schleifsteins herausgeschliffen werde. Benutzen Sie hierfür auf keinen Fall die Feile. Im Bereich der Verformung steigt die Härte der Stahlkante an, die Kantenfeile "hüpft" über diese Stelle hinweg ohne zu greifen und verschleißt schneller. Nach dem Herausschleifen der Scharten werden die Kanten mit einem Kantenhobel, von der Laufflächenseite beginnend behandelt, bis sie gleichmäßig metallisch glänzen und scharfkantig sind. Die weitere Vorgehensweise geht aus der Packungsbeilage des Kantenhobels hervor. Die oft empfohlene Karosseriefeile ist nur etwas für Geübte. Die Führung der Feile muss absolut gleichmäßig erfolgen, schon leichte Veränderung des Anstellwinkels während des Feilens können dazu führen das die Kante unbrauchbar wird.

[klaramoss]

wenn die Kurve in gerader oder sogar gestreckter Körperhaltung (im Gegensatz zum Kniekippen) gefahren wird.